項(xiàng)目難題：解決推桿力矩小的難點(diǎn)及齒輪箱的噪音問題

解決方案：整體的齒輪及方案的優(yōu)化及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化 以上汽車電動(dòng)推桿齒輪箱為特定客戶開發(fā)設(shè)計(jì)，只作為汽車尾門推桿電機(jī)齒輪箱的方案展示。可以根據(jù)客戶的特殊需求做產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)及生產(chǎn)，不單銷售。

相比之前，現(xiàn)在電動(dòng)尾門有了更方便的功能：

功能一、避免因手持過多物件不便開門時(shí)，駕乘者如今通過按動(dòng)車輛尾門開關(guān)鍵、遙控車鑰匙或在尾門相應(yīng)區(qū)域使用手或任意物體感應(yīng)操作即可提升開閉尾門。

功能二、電動(dòng)尾門開啟或關(guān)閉過程中碰到障礙物，通過傳感器感應(yīng)，門會(huì)向反方向運(yùn)動(dòng)，有效防止夾傷兒童或損壞車輛。

功能三、當(dāng)遇到突發(fā)情況需緊急關(guān)閉尾門，電動(dòng)尾門開啟或關(guān)閉過程中，可通過遙控鑰匙或車輛尾門開關(guān)鍵隨時(shí)讓尾門停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

功能四、尾門打開高度可調(diào)節(jié)，車主可根據(jù)使用習(xí)慣，通過手控按鈕設(shè)定尾門打開高度。

為了能夠穩(wěn)穩(wěn)承受SUV汽車電動(dòng)尾門的重量，我們通過使用支柱內(nèi)部電機(jī)里的電動(dòng)主軸來開合行李箱蓋彈簧，從而開啟汽車電動(dòng)尾門。

用于尾門推桿的齒輪減速電機(jī)必須力矩大，均勻、平穩(wěn)，噪音低，而我們齒輪減速電機(jī)符合這些要求。