兆威機(jī)電行星齒輪箱噪音分析及處理方法
兆威機(jī)電行星齒輪箱噪音分析及處理方法
兆威機(jī)電生產(chǎn)行星齒輪箱、減速齒輪箱,齒輪箱電機(jī)、齒輪箱馬達(dá)、減速齒輪箱電機(jī)、減速齒輪箱馬達(dá)、行星齒輪箱減速電機(jī)等??蛻粼谑褂眠^程中關(guān)注的是噪音問題,下面為大家分享一下行星齒輪箱的噪音分析及處理方法。
行星齒輪箱是機(jī)械驅(qū)動(dòng)中應(yīng)用的重要部件,一對(duì)齒輪嚙合時(shí),由于不可地存在著齒距、齒形等誤差,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對(duì)應(yīng)的噪聲,齒面之間由于相對(duì)滑動(dòng)也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱驅(qū)動(dòng)中的基礎(chǔ)零件,降低齒輪噪聲對(duì)控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說,齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面:
1.齒輪設(shè)計(jì)方面。 參數(shù)選擇不當(dāng),重合度過小,齒廓修形不當(dāng)或沒有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過大,齒側(cè)間隙過大,表面粗糙度過大等。
2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不及間隙不當(dāng)?shù)取?/p>
3. 其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng),軸系的扭振,電動(dòng)機(jī)及其它驅(qū)動(dòng)副的平衡情況等。
經(jīng)過多年的努力和不斷的探索,兆威機(jī)電成功引進(jìn)了的超級(jí)潤滑劑,超級(jí)潤滑劑是一種有多種用途的特殊惰性材料,主要用于降低金屬間接觸。作為一種螺紋密封復(fù)合物,該產(chǎn)品在外螺紋和內(nèi)螺紋間形成一個(gè)接觸面,可以保護(hù)接頭免受摩擦和磨損影響,同時(shí)可以承受1407公斤/平方厘米的壓力,甚至是磨損,腐蝕或錯(cuò)誤機(jī)加工的螺紋面。該產(chǎn)品也是一種好的齒輪箱添加劑,可以在內(nèi)部件上形成以一層薄膜。從而降低摩擦,齒輪噪音以及泄露。它也明顯降低力矩應(yīng)力,滿足動(dòng)力減壓需求。它可以用于墊圈面或作為一種填料補(bǔ)充,通過密封以防止流體泄露,可以在316°C的溫度下應(yīng)用,成功達(dá)到了降低齒輪箱噪聲的目的,兆威機(jī)電行星齒輪箱具有低噪音的特點(diǎn)。