斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用最優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等；減速機(jī)斜齒輪磨損原因主要有如下幾點(diǎn)：

1.一般發(fā)生在立式安裝的上，主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油油量不足，當(dāng)伺服減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和伺服減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

2.淬火硬度偏低，40Cr建議HRC48-55/電機(jī)軸，大齒輪需偏低一些（若大齒輪與軸齒的硬度不區(qū)配，也會(huì)產(chǎn)生磨損過快）；

3.淬硬不夠，需至少保證齒根向下1mm淬透；

4.金相組織異常，如組織粗大等， 要求為細(xì)針狀馬氏體與少量的珠光體鐵素體——可進(jìn)行金相分析；

5.若器具的要求很高，可嘗試中溫氰化或滲碳淬火。

6.潤(rùn)滑油中混有磨損下的金屬屑，也將引起齒面磨損；

7.齒輪材料不符合要求，造成非正常磨損；

8.齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷存在；

9.熱處理硬度不夠或沒有進(jìn)行熱處理；

10.齒輪嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度達(dá)不到要求；

11.圓弧齒輪對(duì)中心距的誤差敏感性很大，特別是中心距的正向誤差，不僅降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度，而且還增加了滑動(dòng)磨損。